改向滚筒的紧固方面

2021-01-19 10:43:54 479

1.轴承内圈与锁紧套的配合

轴承内圈与锁紧套的配合选用紧配合,采用n6、m6、k6等,通过紧固锁紧套螺母,用锁紧套胀紧轴承内径,轴承锁紧螺母的紧固不适度,会导致各种故障。锁固过紧,会导致锁紧套、锁紧片断裂、损坏,出现轴承损坏或窜轴故障;锁固过松,则锁紧套不能有效锁住轴承,容易出现窜轴故障。针对以上问题,紧固时锁紧螺母的锁紧度应适中,塞尺测量滚珠与轴承外圈内接触面间隙应在0.04~0.07mm之间,现场经验测试一般达到手动转动轴承时轻微发涩为止。

2.螺栓松动

轴承端盖固定螺栓在系统振动力的作用下松动会使轴承振动过大,受力发生变化,杂质进入腔内,造成轴承座体的疲劳和轴承磨损加剧,会出现轴承损坏、轴承座破损故障。需要定期对轴承端盖固定螺栓进行紧固。

改向滚筒维修方面

1.轴承的拆卸

在更换轴承时,如盲目采用气焊割旧轴承或敲击旧轴承,会造成轴头损伤,留下故障隐患。在更换轴承时,应使用液压扒子,注意对正,逐步施加载荷,避免轴头损伤。

2.轴承的紧固

轴承锁紧松动时,如在轴承径向受力状态下紧固锁紧螺母,会使轴承内圈及滚珠承受轴向推力移动,而轴承外圈在径向载荷作用下不移动,两者产生轴向错位,运转时偏向一侧受力,造成轴承的快速磨损。在对轴承锁紧螺母紧固时,应使输送机胶带处于松弛状态,把滚筒吊起,使轴承处于不受力状态,保证紧固时轴承整体移动。

改向滚筒运输方面

各部件在运输过程中,若受到较大撞击或发生坠落,会造成各部件的金属内部裂纹,产生故障隐患。

所以在运输过程中,要保证各部件免受较大力的撞击,若无法避免,则应先检测后再安装使用。

改向滚筒结构方面

采用螺母锁紧式结构,轴承的锁紧完全靠锁紧套的胀紧力保持,如对各部件的制造精度要求不高,可靠度差,很容易出现窜轴故障。为此,可将部分易串轴的小轴径滚筒,以大轴径滚筒替代,可以使滚筒承受的载荷增大。

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