托辊会因为什么损坏呢?

2021-02-23 09:26:19 206

托辊两端轴承位置不同轴度超差,轴承强行旋转而早期损坏:由于机械加工的累计误差和焊接变形,造成托辊两端轴承位置的不同轴度超出了轴承允许的精度范围,不但使托辊的旋转阻力增大,加速管体和胶带之间的磨损,耗费电力,轴承的寿命也会大打折扣(在良好润滑情况下,旋转阻力1N的托辊,轴承使用寿命达到15万小时;旋转阻力3N的托辊,轴承使用寿命5万小时;旋转阻力5—8N的托辊,轴承使用寿命达不到1万小时)。解决方法是:改进托辊生产工艺,使托辊的旋转阻力平均≤1N 。我们公司研制成功的托辊管体不加工大过盈装配工艺,避免了因机械加工或焊接变形过程中产生的误差,保证了托辊两端轴承位置的不同轴度≤0.05mm,旋转阻力平均≤1N,从而保证轴承的使用寿命达到15万小时。

四、物料对托辊管体的严重磨损:在钢铁行业的焦化厂、烧结或球团厂、输送钢渣和湿炉渣,胶带上粘附着硬而尖锐的物料,对托辊钢管管体磨损的很快。解决方法是在保证托辊转动灵活度和密封性能的前提下,提高管体的耐磨性能。我们公司目前有两种方法:1、包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊,改变了尖锐物料与金属钢管的摩擦磨损机理,耐磨性提高20—30倍。例如在焦化厂 15天托辊被磨断的位置,包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊的使用寿命可达到2年以上;2、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,该托辊的耐磨性仅次于汽车轮胎橡胶,另具有重量轻、无噪音、耐腐蚀锈蚀、省电、不伤胶带、安装方便,降低劳动强度等显著的特点。 

托辊管体的严重腐蚀:煤对托辊和胶带的磨损很小。但是在煤矿井下和洗煤厂,钢管托辊管体的损坏,除了转动灵活度差磨损严重外,水中所含的硫对钢管托辊管体产生的腐蚀是相当严重的。含硫小的矿井,灵活转动的钢管托辊,管体厚度4.5毫米,被腐蚀透的时间为两年左右;在新疆八一钢铁达坂城艾维尔沟煤矿和神华能源有限公司乌鲁木齐市米东区碱沟矿,4.5mm厚的钢管托辊,6个月就腐蚀完了。还有一部分洗煤厂、化工厂、碱厂、盐厂等对钢管托辊的腐蚀也是非常严重的。目前,已经有塑料托辊问世,也收到了显著的效果。但是,由于耐磨性不好,寿命比钢管托辊提高不到一倍。并且不具备阻燃抗静电性能,在用量的煤矿井下就受到限制。因此,钢管托辊腐蚀锈蚀的难题至今仍然没有得到很好的解决。我们公司的解决方法有几个:1、在地面上使用的托辊,可以采用包裹汽车轮胎橡胶耐磨层托辊,不但耐腐蚀和锈蚀,耐磨性也可以提高10倍以上;2、模压成型的超高分子量聚乙烯托辊,或者套装超高分子量聚乙烯不粘料梳形托辊(这里着重说明:目前,市场上挤出成型的超高分子量聚乙烯托辊,都经过改性,分子量很低;或者是普通塑料管,耐磨性很差的),分子量250——400万,不但耐磨性比钢管托辊提高10倍,还不磨损或撕裂胶带,节能减排效果更加突出。如果在煤矿井下使用,必须具备阻燃抗静电性能,目前,的超高分子量聚乙烯阻燃抗静电改性后分子量为150万。

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